Но всё хорошее быстро кончается. Люди, разбуженные трансляцией, просыпались, бормотали нечто вроде: "ещё бы часок...", приводили себя в порядок. Многие рискнули пожевать, что бог послал: завтрак не готовился, плотно поевшему перегрузки переносить труднее. В рубку зашёл Потрошитель и доложил, что за исключением появившихся от прилива крови кровоподтёков на спинах, экипаж чувствует себя удовлетворительно. И готовится к торможению. Капитан людей не подгонял.
"Охотник" развернулся кормой вперёд, и началось торможение, которое, естественно, по ощущениям ничем от набора скорости не отличалось.
Пришло очередное радио от Иванченко, в котором он сообщал, что обстановка на Немезиде стабильная, экипаж "Академика Макарова" уже почти пробился к аварийному люку "Паганеля". Генеральный запрашивал так же, как дела на "дюжине", передавал привет Сергею и уверенность в скорой встрече на Земле.
— Похоже, всё не так уж и плохо! — прокомментировал радиограмму Сергей — Обычно начальство всем недовольно: "почему медленно летишь?" "почему реактор быстро посадил?" По себе знаю!
— Тебе, как директору, конечно виднее! — ответил ему Василий.
Они снова держали вахту в ходовой рубке. Василий продолжил:
— Когда Иванченко ставил мне задачу спасать людей, это не значило необходимость угробить своих. Я его похуже знаю, чем ты, но, как бы он там, в Женеве не обюрократился, всё же помнит старый лис, что такое перегрузка.
— Да, полетал он! На таких гробах, что наши с тобой тогдашние "Скауты" курортом покажутся! Реактор сифонит, борта в два пальца толщиной, а он с Демидовым и Ким Хонгом до самого Юпитера дошёл. И не просто дошёл, но и вернулся в Селеноград!
— Да, таких людей теперь больше не делают!
— Слушай, Вася! А подробностей, что там было на Немезиде с "Паганелем" тебе не доводили? А то я пропустил сеанс.
— Продрых ты сеанс! Ничего особенного, пробурили скважину недалеко от "Паганеля", опустили заряд, взорвали. Сотрясение. И провалились они в полость, как ты на Европе в газовый пузырь, только медленно и плавно. Антенны поломали и сидят, вызвать никого не могут. Их и привалило ещё капитально ледяными глыбами. Если бы те, кто снаружи остался, не завопили на аварийной волне, то их не скоро б нашли. "Макаров" на другой стороне планетки был. Она хоть небольшая, а экранирует. А двоих французов как катапультой в космос выкинуло. Сила тяжести-то — тьфу! Один без сознания был, а другой видит, что первую космическую набрал и превратился в спутник Немезиды и давай "спасите" по-французски орать. Но, пока на другую сторону не вылетел по своей орбите, не слышал его "Макаров". А как услышал — экстренный взлёт, подобрал "искусственных спутников" и к "Паганелю". А там яма здоровенная и туман клубится: капитан включил двигатели, пытается из ямы выбраться. Но, не вышло: тяги маневровых не хватает, чтобы такую кучу льда приподнять, да и смёрзлось уже всё. А маршевые он включать поопасался, вектор тяги не тот.
— Как ты здорово рассказываешь, Вася, как будто сам там был.
— Это просто живое воображение! Ну, может, немного приукрасил, но в основном, так всё и было. А теперь, усилиями макаровцев, "Паганель" сверху откопали, люк почти освободили. Нам, как прилетим, останется только самого "Паганеля" из ловушки достать.
— И как ты собираешься его выковыривать, как меня тогда на Европе?
Ещё не знаю. Но прилетим мы только к вечеру, что-нибудь придумаю. С Марусей, вот, посоветуюсь.
— Капитан! Радио от Иванченко, вне графика!
— Давай!
На дисплее появилось короткое сообщение.
— Что там? — спросил Сергей, стараясь приподняться в ложементе.
— Лежи! Он пишет, что нам можно не спешить, люк открыт, экипаж "Паганеля" эвакуирован. "Побереги людей!" — пишет. Вот уж, лис космический! Как я теперь вас поберегу? Скорость набрана, так или иначе, тормозить нужно. Сбавлю торможение, — мимо Немезиды проскочим. Учись, Серёжа у старших, как можно и "о людях позаботиться" и делу не повредить!
Сергей в ответ только кивал. Видимо, действительно, учился.
Немезида уже отчётливо была видна на дисплее в виде узкого, туманного полумесяца немного неправильной формы. Она приблизилась к Солнцу достаточно близко. Жаркие лучи разогрели обращённую к нему поверхность миниатюрной планетки и началось испарение замерзших газов, составлявших большую часть массы рождающейся кометы.
Был установлен радиоконтакт с "Академиком Макаровым" и его капитан подтвердил информацию о том, что люди с потерпевшего аварию "Паганеля" эвакуированы и размещены, "хоть в тесноте, но не в обиде" на российском судне. Однако врачи срочно требуют доставить раненых в стационарное лечебное учреждение, поэтому отбытие "Макарова" состоится не позже, чем через пять часов. Если за это время не удастся вызволить "Паганеля" из ловушки, в которую тот умудрился попасть, то ЕКА смирится с потерей своего научного флагмана и даст приказ бросить его на предательской ледышке.
Тут же у микрофона ближней УКВ-связи появился Морис Бойон, капитан злосчастного судна и, мешая английские и французские слова, темпераментно заявил, что он бросать своего "Паганеля" не собирается и экипаж с ним солидарен. Поможет ли им известный во всём Внеземелье капитан "Базиль Контра-тенко"? — с волнением вопросил француз.
— Конечно, поможем! — ответил капитан, — Мы прибудем через два с половиной часа. Поищите пока в своём хозяйстве толстые металлические тросы. И найдётся ли на Немезиде какой-нибудь кусок металла, метра три в поперечнике?
— Неисправный бустер вас устроит? — спросил сменивший Мориса у микрофона капитан "Макарова" Смолин.